22 июня 1941 года – одна из самых печальных дат в истории России – начало Великой Отечественной войны. Рано утром фашистская Германия напала на Советский Союз, нанеся массированный удар по военным и стратегическим объектам и многим городам. Так началась Великая Отечественная война, которая продолжалась 1418 дней и ночей.

Советский Союз потерял в ней около 27 миллионов человек – точные цифры подсчитать до сих пор невозможно. Великая Отечественная стала отдельной главой Второй мировой и её главным содержанием. В орбиту войны были вовлечены более 60 стран, боевые действия велись не только в Европе, но и в Азии и Африке, на морских и океанских просторах. Это был геноцид, в победу над которым Советский Союз внес решающий вклад. Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии и её вооруженных сил был подписан 8 мая 1945 года.

В годы Великой Отечественной войны Саратовский автодорожный институт имени В.М.Молотова (ныне Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.) внес весомый вклад в Победу над фашистской Германией. В институте была создана авторемонтная база Юго-Западного фронта, не прекращалась подготовка инженерных кадров, проводились научные разработки оборонного назначения. Сотрудники принимали участие в строительстве городских оборонительных сооружений на заводах и других объектах Саратова. Уже в первые дни войны от студентов и преподавателей САДИ поступило около 100 заявлений с просьбами о зачислении их в ряды действующей армии, более половины из них – от девушек и женщин.

В соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июня 1941 года, с 23 июня в стране была объявлена всеобщая мобилизация. За четыре военных года из Саратовского автодорожного института были мобилизованы в ряды Красной Армии и военные училища более 600 человек. С 25 июня по 4 июля 1941 года ушли на фронт первые 17 добровольцев САДИ – студентов, в основном первого и второго курсов. 

Учебная работа полностью подчинялась требованиям военного времени. На полях области в 1941 году созрел хороший урожай. Стране нужен был хлеб, а убирать его было некому. И студенты выехали на уборочные работы в колхозы и совхозы. На полевые работы представители института выезжали постоянно на протяжении всех военных лет. Они ремонтировали технику, пахали, сеяли и убирали урожай. Кроме того, студенты и преподаватели САДИ принимали активное участие в возведении оборонительных сооружений вокруг Саратова, а также на саратовских заводах и других объектах. Они рыли противотанковые рвы, ходы сообщения, землянки и др.

Среди выпускников автодорожного института семь студентов Героев Советского Союза: Василий Федорович Хохлачев, Алексей Яковлевич Ломакин, Петр Иванович Замчалов, Александр Афанасьевич Обухов, Виталий Федорович Суханов, Юрий Борисович Кардашенко, Глеб Михайлович Молчанов.

Многие сотрудники, преподаватели и студенты пали смертью храбрых на полях сражений. В память о них 8 мая 1979 года на территории вуза был открыт обелиск. В год 90-летия СГТУ и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне вышла в свет университетская Книга Памяти. 

Отметим, что до начала 1990-х годов 22 июня не был официальной памятной датой. Как День памяти и скорби он вошел в государственный календарь Постановлением Президиума Верховного Совета Российской Федерации от 13 июля 1992 года. С 2020 года в России в День памяти и скорби проводится ежегодная общероссийская минута молчания. Она проходит одновременно во всех регионах страны в 12.15 по московскому времени.

Источник: сайт СГТУ имени Гагарина Ю.А.